تواصل المملكة المغربية تنفيذ مشاريعها الكبرى في مجال البنية التحتية للنقل، حيث تم إسناد صفقة بناء محطة الدار البيضاء الجنوبية الخاصة بالقطار فائق السرعة إلى شركة “Sogea Maroc”، في إطار برنامج يهدف إلى تحديث وتوسيع الشبكة السككية الوطنية.
ويأتي هذا المشروع ضمن رؤية شاملة لتطوير منظومة النقل السككي ومواكبة الطلب المتزايد على التنقل، خصوصاً داخل الأقطاب الحضرية الكبرى التي تعرف نمواً ديمغرافياً واقتصادياً متسارعاً.
استثمار ضخم لتعزيز الربط السككي
تبلغ الكلفة الإجمالية لإنجاز محطة الدار البيضاء الجنوبية حوالي 945 مليون درهم دون احتساب الرسوم، ما يعكس حجم الرهان على تطوير بنية تحتية حديثة قادرة على استيعاب التطور الذي يعرفه قطاع النقل في المغرب.
ومن المرتقب أن تستغرق أشغال البناء نحو 24 شهراً، على أن تدخل المحطة الجديدة الخدمة بعد انتهاء الأشغال وفق أعلى المعايير التقنية والهندسية.
قدرة استيعابية كبيرة وموقع استراتيجي
ستتوفر المحطة الجديدة على قدرة استيعابية تقدر بحوالي 12 مليون مسافر سنوياً، ما يجعلها واحدة من أهم المحطات المستقبلية في منظومة القطار فائق السرعة بالمملكة.
ومن المنتظر أن تلعب هذه المحطة دوراً محورياً في تحسين الربط بين الدار البيضاء وباقي المدن المغربية، خاصة في ما يتعلق بتسهيل حركة المسافرين وتخفيف الضغط على المحطات الحالية.
تحسين انسيابية التنقل داخل العاصمة الاقتصادية
يراهن هذا المشروع على تخفيف الضغط الكبير الذي تعرفه محطات الدار البيضاء الحالية، وتحسين انسيابية حركة النقل داخل المدينة وخارجها، بما يواكب التطور العمراني والاقتصادي الذي تشهده العاصمة الاقتصادية للمملكة.
كما سيساهم في تعزيز جودة خدمات النقل السككي وتوفير تجربة سفر أكثر راحة وسلاسة للمسافرين.
خطوة نحو نقل مستدام وعصري
يعكس هذا الاستثمار الكبير استمرار توجه المغرب نحو تطوير منظومة النقل المستدام، من خلال تعزيز شبكات القطارات فائقة السرعة وتحديث البنيات التحتية الأساسية.
ويأتي هذا المشروع ضمن استراتيجية وطنية شاملة تروم رفع جودة الخدمات العمومية، وتقوية جاذبية المملكة على المستويين الإقليمي والدولي، وترسيخ مكانتها كدولة رائدة في مجال البنية التحتية للنقل في إفريقيا.
