ميناء طنجة المتوسط ضمن الموانئ الرائدة في إزالة الكربون البحري وفق تقرير دولي

 صنف تقرير صادر عن مؤسسة Lloyd’s Register ميناء طنجة المتوسط ضمن الموانئ الأكثر استعدادا لمواكبة التحول العالمي نحو الوقود البحري منخفض الانبعاثات، في سياق تسارع جهود إزالة الكربون في قطاع النقل البحري.

موقع استراتيجي في خريطة التحول الطاقي البحري

وأوضح التقرير أن مستقبل الوقود البحري الجديد لم يعد مرتبطاً فقط بحجم الموانئ، بل بقدرتها على دمج الخدمات اللوجستية والبنية التحتية والتنظيمات البيئية. وضمن هذا السياق، برزت موانئ كبرى مثل سنغافورة ومجموعة “ARA” (روتردام وأنتويرب وأمستردام) كمراجع عالمية في هذا المجال.

كما أشار التقرير إلى أن ميناء طنجة المتوسط يحتل موقعاً خاصاً بفضل موقعه الجغرافي عند تقاطع أهم الخطوط البحرية بين أوروبا وإفريقيا وآسيا والأمريكيتين.

ميزة تنافسية مرتبطة بالنظام الأوروبي للكربون

ويرى التقرير أن تصنيف طنجة المتوسط كميناء “مجاور لإعادة شحن الحاويات” ضمن نظام تسعير الكربون الأوروبي (EU ETS) يمنحه ضغطاً تنظيمياً إيجابياً، يدفعه لتطوير خدمات مرتبطة بالوقود النظيف وإدارة الانبعاثات.

هذا المعطى، بحسب Lloyd’s Register, يجعل الميناء في موقع تنافسي قادر على استقطاب شركات النقل البحري الباحثة عن تقليص تكاليف الكربون والامتثال للمعايير البيئية الأوروبية.

تحول الموانئ إلى منصات طاقية

وأشار التقرير إلى أن التحول نحو الوقود المستدام مثل الميثانول والأمونيا الخضراء سيتركز في الموانئ التي تمتلك خبرة في التزود بالوقود البحري وتشغيل سلاسل لوجستية معقدة، وهو ما ينطبق على ميناء طنجة المتوسط.

كما أكد أن هذا التحول يجعل من الموانئ الكبرى منصات طاقية متكاملة وليس فقط نقاط عبور تجارية.

مشاريع متزايدة في الوقود النظيف

وكشف التقرير عن رصد أكثر من 127 مشروعاً عالمياً في مجال الوقود الإلكتروني المخصص للنقل البحري، مشيراً إلى أن معظمها لا يزال في مراحل التخطيط أو قبل القرار الاستثماري النهائي.

وتتركز هذه المشاريع بشكل خاص في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، خاصة على امتداد الممرات الاستراتيجية مثل البحر الأحمر وقناة السويس.

طنجة المتوسط في قلب التحولات العالمية

وبفضل قربه من السوق الأوروبية، التي تعد أول فضاء يفرض تسعيراً لكربون النقل البحري، يُتوقع أن يستفيد ميناء طنجة المتوسط من تسارع الطلب على الخدمات البيئية والوقود البديل.

ويؤكد التقرير أن هذا الموقع الاستراتيجي يجعل من طنجة المتوسط أحد أبرز الموانئ الإفريقية المرشحة للعب دور محوري في التحول الطاقي العالمي للقطاع البحري.